Aparcamiento con coches aparcados y una persona con un cochecito

Noticias

WÖHR Virtual City: Una ciudad. Soluciones de aparcamiento de WÖHR. Descúbrelas virtualmente.

Descubre de forma realista y digital los innovadores sistemas de aparcamiento de WÖHR

El espacio de aparcamiento es más valioso que nunca en las ciudades, los barrios residenciales y los proyectos de construcción modernos. Al mismo tiempo, aumentan las exigencias en cuanto a eficiencia del espacio, comodidad y conceptos de movilidad sostenible. Con WÖHR Virtual City, WÖHR permite experimentar las posibilidades que ofrece el uso moderno del espacio de aparcamiento de forma interactiva, clara y práctica.

WÖHR Virtual City muestra cómo los sistemas de aparcamiento inteligentes pueden contribuir a un uso más eficiente del espacio y a que los proyectos de construcción resulten más rentables. En un entorno virtual realista se representan diferentes tipos de edificios y zonas urbanas en las que los productos de WÖHR ya resuelven hoy en día importantes retos de movilidad.
Desde sistemas de aparcamiento automatizados hasta aparcamientos dobles que ahorran espacio, pasando por soluciones inteligentes para el aparcamiento de bicicletas: aquí podrás descubrir toda la variedad de la gama de productos de WÖHR.

Descubra el mundo de los sistemas de aparcamiento de WÖHR de una forma totalmente nueva. Descubra soluciones innovadoras para la movilidad moderna, el uso eficiente del espacio y proyectos de construcción con visión de futuro: de forma interactiva, realista y a solo un clic de distancia.

¡Ya se conocen los ganadores del concurso para estudiantes RE:CONNECT Stuttgart!

Nos complace presentar a los ganadores de nuestro concurso para estudiantes RE:CONNECT Stuttgart.
El objetivo de RE:CONNECT Stuttgart era crear nuevos conceptos con los sistemas de aparcamiento personalizables de WÖHR y aprovechar el espacio ganado de este modo en la ciudad de forma más responsable, sostenible y eficiente.

El pasado jueves, nuestro jurado seleccionó a los siguientes ganadores:

1.º puesto: Daniel Afriyie Owusu (Universidad de Hannover) con el proyecto «Züblin Hub: reactivación mecánica del patrimonio urbano»

2.º puesto: Sophia Schabel y Tobias Krickl (Escuela Superior de Tecnología de Stuttgart y DHBW Lörrach) con el proyecto «0711SHIFT: Stuttgart da un paso adelante: un espacio flexible para la movilidad y un uso en constante evolución»

3.º puesto: Franca Föcking (Universidad de Düsseldorf) con el proyecto «RE:STREET: una intervención temporal en la Bilker Straße como espacio de posibilidades para un desarrollo urbano sin coches»

¡Felicidades a todas las ganadoras y ganadores, y muchas gracias a todos los participantes por sus interesantes propuestas!

PODCAST SOBRE DESARROLLO URBANO: WÖHR BIKESAFE COMO CONCEPTO PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL ESPACIO DE APARCAMIENTO PARA BICICLETAS

En una entrevista con Björn Leffler, de ENTWICKLUNGSSTADT, sobre el tema clave del aparcamiento de bicicletas, Jens Niepelt explica cómo el WÖHR Bikesafe está revolucionando el aparcamiento.

Entre la falta de espacio y la transición hacia la movilidad sostenible surge un nuevo ámbito de actuación en el urbanismo: el aparcamiento para bicicletas. De eso precisamente hablan Björn Leffler (ENTWICKLUNGSSTADT) y Jens Niepelt (WÖHR) en el podcast, y muestran por qué el aparcamiento para bicicletas es, desde hace tiempo, mucho más que «unos cuantos soportes en la acera». Y es que la calidad del aparcamiento para bicicletas influye en que la gente utilice la bicicleta con regularidad, en que los barrios funcionen de forma ordenada y en el grado de atractivo que mantenga realmente el espacio público.

En la conversación queda claro: el aparcamiento para bicicletas es infraestructura. Y con sistemas como el WÖHR Bikesafe, este tema se puede resolver de forma segura, ahorrando espacio y integrándose arquitectónicamente —una verdadera palanca para las ciudades que quieren fomentar el uso de la bicicleta sin generar conflictos adicionales por el uso del espacio.

Niños con bicicletas frente a la entrada del sistema automático de aparcamiento de bicicletas

Jornada de puertas abiertas en el Bikesafe Calw: ¡todo un éxito!

El 22 de marzo, el Campus de la Salud de Calw abrió sus puertas, y la acogida fue enorme. Cientos de visitantes se informaron in situ sobre las modernas prestaciones sanitarias, las nuevas estructuras del campus y las soluciones de movilidad orientadas al futuro.

Un gran atractivo para el público: el WÖHR BIKESAFE totalmente automático.
Muchos invitados aprovecharon la oportunidad para probar el sistema en directo e informarse sobre aparcamientos para bicicletas seguros y que ahorran espacio en entornos urbanos.

La movilidad inteligente se une al centro de salud: precisamente esta combinación convierte al campus en un claro ejemplo de infraestructura moderna en la región.

Tres personas con una bicicleta delante de la entrada del sistema automático de aparcamiento para bicicletas

¡Inauguración de WÖHR Bikesafe en el Centro de Salud de Calw!

¡El miércoles 18 de marzo de 2026 inauguramos oficialmente nuestro WÖHR Bikesafe en el Centro de Salud de Calw!
Este sistema automático de aparcamiento para bicicletas ofrece una plaza de estacionamiento segura para 122 bicicletas.

Lo especial del Bikesafe de Calw: el Bikesafe se ha integrado en el hueco del aparcamiento de coches. De este modo, el espacio muerto del hueco de la rampa de acceso se ha aprovechado de forma eficiente como garaje para bicicletas.

El Bikesafe ya está a disposición de los empleados y visitantes de las clínicas de Calw.
La reserva de la plaza de aparcamiento y de la taquilla con posibilidad de recargar la batería se realiza cómodamente a través de una aplicación.

Habitación con una persona en el atril y otras personas sentadas en una escalera

Ponente de WÖHR en «El futuro de la movilidad: el aparcamiento del futuro»

¿Cómo podemos activar las reservas de suelo en nuestras ciudades?

Nuestro director general, Markus Hofheinz, respondió a esta pregunta el pasado jueves en la serie de conferencias «El futuro de la movilidad: el aparcamiento del futuro», organizada por MCube, el clúster de Múnich para el futuro de la movilidad en las regiones metropolitanas.

Visionarios de los ámbitos del derecho, la investigación, la consultoría y la industria se reunieron en el Museo Alemán del Transporte, y nosotros pudimos aportar una contribución clave.

Nuestra conclusión:
La movilidad del futuro no necesita más hormigón ni más consumo de suelo,
sino eficiencia, inteligencia y el valor de adoptar nuevas soluciones.
Ahí es precisamente donde entramos nosotros.

Gracias a Johanna Wantzen y Oliver May-Beckmann, de MCube; a Marco Eisenack, por moderar el debate, y a todos los participantes, que hicieron de esta velada un impulso inspirador para el futuro urbano.